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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”
12月22日，日军逼近富阳，杭州危在旦夕。这一天，300多辆机车、2000多辆客货车从桥上紧急撤退。23日下午1时许，炸桥令再次下达。为了让更多民众往南撤退和逃难，一直坚持到下午5时，日军的先头部队已隐约可见，茅以升才实施了爆炸。
顾女士表示，在电话中，对方准确报出了她的身份证号，甚至细数她“去年5月28日的行踪”。更显“专业”的是，对方自称湖北省宜昌市公安局经侦支队民警“李某”，不仅流利报出警号，还让她用备忘录记录对话要点，更“贴心”提醒她：挂了电话赶紧下载反诈APP。
八、8月23日17时至8月24日5时，由府右街北口经府右街、北新华街至和平门路口向东，经前三门大街至崇文门路口，经北京站西街(不含南侧半幅)、北京站东街(不含南侧半幅)至北京站东街东口(不含)向北，经东二环西侧辅路(不含)至金宝街东口(不含)向西，经金宝街、金鱼胡同、东安门大街、东华门大街至东华门路口向北，经北池子大街、景山前街、文津街至府右街北口以内区域；长安街由府右街南口至复兴门桥(不含)；建国门外大街由建国门桥至国贸桥(不含)；除持有活动专用证件的机动车和人员外，禁止其他机动车、非机动车和行人通行，区域内居民可凭身份证等有效证件步行进入。
在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。
但茅以升没有丝毫退缩，他带领着当年的团队，一头扎进修复工程中。为了让被炸沉入江底的钢梁“重见天日”，他们费尽周折，动用各种设备，将钢梁一根根打捞上岸。针对变形的钢梁，工人们仔细地进行矫正、刷新，让它们重新具备使用条件。对于部分受损严重、无法修复的钢梁，则想方设法进行更换。一直到1953年9月，大桥结构终于彻底修复，重新焕发出往日的生机。
李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。