活动设有小组创作环节，两岸青年在协作中碰撞出奇妙的火花。“我们参考泡泡玛特的样式，在服装和配饰的部分融入中山装、旗袍、醒狮等中华文化传统元素，同时结合粤剧妆造，创作出‘粤乐’和‘粤悦’一男一女两个Q版人物IP。”来自台湾的蔡雅庭介绍，她先制玩偶的外形，然后由大陆同学上色和添加表情，“和大陆同学合作得很愉快，他们修图技术又快又好，画出来的表情都很灵动自然”。(完)

　　王毅指出，印阿巴三国虽然国情不同，但都意识到发展是各国当务之急，是三国乃至地区各国的最大公约数。一个和平稳定、发展繁荣的南亚才符合各方共同利益，符合各国人民期待。三国都愿同中国这一最大邻国加强睦邻友好，深化交流合作，谋求互利共赢。面对单边霸凌行径的压力，三国都认为应坚持多边主义，维护自身正当权益，努力推动平等有序的世界多极化和普惠包容的经济全球化。中国将是南亚国家可信赖的伙伴，也是坚实的依托。

　　据瑞典电视台报道，瑞典国防大臣波尔·荣松表示，该基地将管理北欧国家士兵的调动以及可能发生战争的情况下从北美前往北欧国家的士兵的调动。(总台记者 郝晓丽)

　　本次活动由中国公路学会秘书处、湖北交通投资集团有限公司、中建三局集团有限公司联合主办。据介绍，截至2024年底，中国公路总里程达549万多公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。其中，高速公路里程突破19.07万公里，成为全球最大的高速公路网。当前，随着《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等实施，中国公路交通数智化转型迫在眉睫。

　　21日的布达拉宫广场上，像李嘉琪一样往来于雪域高原和内陆省份的观众不在少数。他们是60年来西藏与内地经济、文化、人员双向交流的参与者，更是雪域高原一甲子沧桑变化的见证人。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。