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习近平强调,实现科技自主创新和人才自主培养良性互动,教育要进一步发挥先导性、基础性支撑作用。要实施好基础学科和交叉学科突破计划,打造校企地联合创新平台,提高科技成果转化效能。要完善人才培养与经济社会发展需要适配机制,提高人才自主培养质效。要实施国家教育数字化战略,建设学习型社会,推动各类型各层次人才竞相涌现。
交通是经济发展的“大动脉”。“2025年,我们将继续打造川渝省际高速公路通道集群。”全国人大代表、四川省交通运输厅厅长卢军直言,尽管近些年两地交通已更为便捷,但多向、多节点的路网体系尚未完全形成,辐射带动周边地区共同发展还有不足。
作为台湾卑南人后裔、连续三届履职的“老代表”,全国人大代表黄蕾6日在北京表示,保护好属于两岸同胞共同记忆的涉台文物,对促进两岸同胞心灵契合具重要意义。
尹同跃说,车企要加快从汽车制造的源头走向汽车后市场、材料回收、循环经济、用户生态等全价值链,打造综合性的智能出行生态。奇瑞希望依托内部的300+瑶光实验室以及开放的“开阳实验室”平台,建立创新机制,吸引全球一流团队落户安徽;加强跨界合作,创造具有奇瑞特色的新经济平台。
合肥3月6日电 (记者 张强)记者6日从安徽省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,《安徽深入推进长三角一体化发展实践创新案例(第三批)》近日发布,遴选推出40个案例。2021年和2023年,安徽已发布两批共60个案例。
安徽合肥借助数字化技术,智能工厂、零碳工厂持续赋能家电、装备等传统产业深度转型;江西贵溪发挥“铜都”优势,新研发的电子级氧化铜粉等产品,打破长期依赖进口的局面;上海部署建设世界级人工智能产业生态;辽宁重点发展无人驾驶船舶、人形机器人产业……2025年以来,各地因地制宜落子布局,传统产业焕发新机,新兴产业也在拔节生长。
港铁行政总裁金泽培表示,港铁正进入新一轮铁路投资兴建期,预计投入千亿元拓展铁路网络和建设新社区。公司会继续运用铁路建设营运专长以及专业团队优势,秉持“推动城市前行”使命,在各项业务上融入创新科技,提升乘客体验,提供优质铁路服务。(完)
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