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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　阿洪德请王毅转达对中国领导人的亲切问候，表示中国政府和人民始终对阿抱有善意和积极态度，感谢中方在国际上为阿仗义执言。中国是世界上的正义力量，始终致力于同阿方和各国开展友好合作，共同发展进步。历史证明，那些企图干涉别国的国家将自食其果，而奉行友好政策的国家才能成功，这正是中国的独到之处。阿方与中方一样，坚持不干涉内政原则，愿同各国友好相处、开展合作。过去二十多年，阿富汗饱经战火，乱象丛生，一些西方国家至今仍对阿恶意抹黑。阿政府将全力化解问题，推进发展，改善民生，不愿也不会给别国制造麻烦。阿方期待同中方加强合作，推进积极、可持续的友好关系，绝不允许任何势力利用阿领土威胁中国，将始终同中国站在一起。

　　上海8月20日电 (记者 郑莹莹)“太空轨道上有广泛的空间机器人应用场景，比如太空垃圾收集、在轨卫星的维修和回收、太空望远镜的组装等。”香港科技大学太空科学与技术研究院联席院长高扬20日在上海说。

　　王毅指出，阿富汗政局变化后，中国外长两次到访，体现了中方发展对阿关系、弘扬传统友好的真诚愿望。作为阿富汗的邻国，中方将继续主持公道，反对单边霸凌，同阿方开展各领域合作。加强安全合作将为经济合作提供必要保障。“东伊运”是联合国安理会认定的恐怖组织，希望阿方重视中方关切，加大打击力度。相信在阿富汗政府领导下，阿富汗将实现更大发展，更好造福阿人民。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　这座桥的故事，从来不止于“交通”二字。它是一个民族在危难中挺直的脊梁，是“舍一时之利”换“全局之安”的抉择，更是从战火废墟里重新站起来的见证。