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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
开幕式结束后，来宾们参观了现场展出的60幅珍贵历史照片。出席活动的原东江纵队港九独立大队老游击战士联谊会会长林珍接受记者采访时说，展览生动展现了粤港两地同胞同仇敌忾、血脉相连的感人故事，这次巡展将走进香港18区，让更多市民了解这段宝贵历史。
柏林8月26日电 安永(EY)26日发布的最新工业晴雨表显示，受经济低迷拖累，德国工业领域就业岗位持续流失。截至今年6月30日，德国汽车行业一年内净减岗位约5.15万个，成为工业领域裁员重灾区。
三方磋商中，因苏军控制大连、营口港，仅允许处理旅大地区约20万日侨，其余地区侨俘的遣返任务被推向葫芦岛。张恺新分析：“葫芦岛能成为核心枢纽，一是地理优势——港阔水深，每年冻期仅至11月底，可长时间通航；二是地缘因素——苏联不愿让大量日侨经其控制港口引发治安问题，最终多方权衡选定此处。”
上海宋庆龄研究会相关负责人表示，《为了和平》着重刻画宋庆龄作为“人”的丰富情感世界，用人格之美来呈现和平之大美。该系列短视频不仅是对历史的深情回望，更是对当下与未来的深刻启迪。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”