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《天津传:海晏河清看津门》作者徐凤文表示,《天津传》的创作希望是献给这座河海之城的城市情书,希望让更多的新、老天津人能通过它更多地了解、读懂这座城市的历史演变与文化特质,通过文学化的历史在场叙事,讲述天津何以成为天津,建构对这座城市的文化与情感认同。《天津传》(俄文版)是对天津城市文化资源的深入挖掘和翻译传播,能让俄罗斯及俄语区读者了解天津的历史变迁、文化传承与城市魅力,增进不同文化之间的相互理解和交流。
此次交流会由吉林省商务厅与中韩(长春)国际合作示范区共同主办。当天,中韩(长春)国际合作示范区分别与中国—上海合作组织地方经贸合作示范区、韩中城市友好协会、韩中经济文化教育协会签署合作协议,两国企业还在现场围绕装备制造、大健康等产业进行了推介交流。(完)
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“相比原有运输方式,‘一箱到底’铁水联运班列能降低运输成本约15%,提升运输时效10%,直接为企业释放了发展动能。”陕西金泰化学公司相关负责人介绍。这不仅是运输方式的转变,更让陕北的产业优势与天津港的枢纽优势深度耦合,提升了区域资源的配置效率,为内陆地区依托港口走向全球搭建了“快捷跳板”。
受高空低槽东移影响,16日河南省有分散性阵雨、雷阵雨,雨量分布不均,中西部局部中雨或大雨,并伴有短时强降水、雷暴大风等强对流天气。
从贝熙业在城内的住所到西山脚下的贝家花园,大约40公里。起初,贝熙业驾驶挂着外交牌照的汽车,一次次穿过日军关卡,将一批批“救命药”送抵西山。再由地下交通员接力,从贝家花园进入密林、翻越妙峰山,送往晋察冀抗日根据地。但随着战争形势日益趋紧,汽油成了受管控物资,汽车运输被迫中断。年近七旬的贝熙业不肯放弃,改用自行车送药。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
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