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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　新华社拉萨8月21日电 受习近平总书记嘱托，带着党中央的亲切关怀和全国人民的深情祝福，中央代表团部分成员21日下午在拉萨看望慰问各族干部群众。中共中央政治局常委、全国政协主席、中央代表团团长王沪宁参加看望慰问活动。他表示，习近平总书记率中央代表团亲临西藏、亲自出席西藏自治区成立60周年庆祝大会，这在党和国家历史上是第一次，充分体现了党中央和习近平总书记对西藏工作的高度重视、对西藏自治区的高度支持、对西藏各族人民的高度关怀。我们要认真学习领会习近平总书记在听取西藏自治区党委和政府工作汇报时的重要讲话精神，全面贯彻落实到推进西藏长治久安和高质量发展的实践中。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　“虽然工作量比预期大得多，但我很乐意做这件事。”戴维·克尔希望通过出版日记，让尽可能多的人了解这段历史。在中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年之际出版简体字版，更能借助时代的关注，让更多人读到这个故事，感受那段岁月中的跨国情谊。

　　本次活动由中国公路学会秘书处、湖北交通投资集团有限公司、中建三局集团有限公司联合主办。据介绍，截至2024年底，中国公路总里程达549万多公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。其中，高速公路里程突破19.07万公里，成为全球最大的高速公路网。当前，随着《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等实施，中国公路交通数智化转型迫在眉睫。