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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
张先生告诉《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多，这一现象在郑钦文夺冠后更加明显，其中尤以青少年人群为多。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
金边8月14日电 (记者 杨强)2025年东盟国家“中文+职业技能”教育发展研讨会当地时间14日在柬埔寨首都金边举行。研讨会主题为“标准共建，人才共育”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
紧随精彩的“机器人秀”，280支队伍组成的机器人代表方阵、国际代表方阵、学生代表方阵三大方阵在会旗的引领下依次入场。其中，国际代表方阵里，来自美国、德国、澳大利亚、巴西、日本、荷兰等15个国家的诸多“明星赛队”登场。
莎伦说，根据她所在组织的统计，如今在世的菲律宾“慰安妇”受害者已屈指可数，她们可能直到去世也等不来道歉与赔偿。更令人愤慨的是，日本政府不仅持续回避这一问题，还百般阻挠她们及家属的维权行动。
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