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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　据介绍，本次修改将《证券公司分类监管规定》更名为《证券公司分类评价规定》，与以分类评价为主的规定内容相适应。主要修改内容包括：

　　柏林动物园饲养区主管诺伯特·扎梅尔指出，这对大熊猫双胞胎性格不同。“梦好”更沉稳一些，“梦甜”则更大胆活泼，它们在一起是一对真正的“梦幻”组合。

　　全国人大常委会副委员长、中央代表团副团长洛桑江村带领那曲分团首先来到那曲市色尼区杭嘉新村，调研“千万工程”宜居宜业和美乡村建设情况，并看望牧民。下午，代表团来到清洁能源产业园和医院了解发展情况；前往孝登寺调研“三个意识”教育、加强和创新寺庙管理以及文物保护等工作情况，并赠送贺幛；走进那曲市小学了解教育教学情况。随后，洛桑江村一行来到那曲市党政会议中心，看望慰问那曲市领导班子成员及各族各界代表并合影。洛桑江村指出，那曲各族干部群众要进一步铸牢中华民族共同体意识、推进中华民族共同体建设；始终坚持从实际出发，因地制宜推动高质量发展；始终坚持党的领导，切实加强党的建设，奋力推进中国式现代化那曲实践。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。