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站在汽车主机厂角度,东风汽车集团有限公司研发总院智能电子电气开发中心副总工程师任慰将汽车基础软件开源总结为开放源代码、透明开发流程以及开放治理三个阶段。并坦言,开源模式让汽车主机厂拥有更多供应商选择,有利于促进降本增效。
当晨光掠过“津门故里”的牌匾,天津古文化街已然人流熙熙攘攘。在这条600多米长的青石长巷里,老字号店铺林立,各种天津特色手工艺品琳琅满目。泥人张世家彩绘部门工匠郑茹月正热情地向游客介绍着泥塑的制作过程。
值得一提的是,活动现场还邀请了来自天津外国语大学、天津师范大学的留学生参与展示。天津外国语大学、天津师范大学吉尔吉斯斯坦籍和哈萨克斯坦籍留学生身穿各自国家的传统民族服装,并带来了富有异域风情的手工艺品、特色板画以及传统美食,他们用流利的中文向参观者介绍自己国家的文化特色。
据悉,本次大会由中国汽车工业协会、中国电子科技集团有限公司主办,以“开源拓界 众行致远”为主题,聚焦智能汽车产业发展关键环节,设置“1场行业闭门会、1场生态大会,1场芯片大会,1场开放原子园区行”,为促进行业协同创新、突破发展瓶颈贡献智能汽车生态“中国方案”。
展会现场共展出整车超1600辆,涵盖硬派新能源、豪华性能车、智能轿跑、家用SUV等全品类车型。开幕首日,展馆内人潮涌动,61场新车发布会密集上演,共揭幕首发车型70款。
以“钉人员”为例,在大余村白水湾工业园区曾有一名外来务工人员经常张网捕鸟、非法狩猎,张忠心带领工作站成员对其开展“一对一”帮教,利用生态警长“地形熟、人员熟”的优势,帮助他入职了当地的家具厂。张忠心笑着分享:“他现在靠自己的能力赚钱,再也不去干破坏环境的事了,不仅如此,他还加入了我们生态义警的队伍。”
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。