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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　南京炫佳网络科技有限公司联合创始人李翔演示的项目获得东盟未来独角兽奖，他介绍，利用人工智能技术，企业可以根据客户提供的素材和脚本，快速生成微短剧视频，并巧妙植入广告，转化为电商销量，这一低成本、高效率的生产方式，已获得越南、柬埔寨等东盟国家客户的订单，未来发展前景可期。

　　傍晚时分，一场秋雨将杂多县城洗刷一新，绚烂的双虹扮靓湛蓝的天空，迎接贵客的到来。在无人机航拍镜头下，群山环绕中，澜沧江穿城而过，五颜六色的房屋依江而建，宛如童话小镇。

　　中央气象台首席预报员 向纯怡：对于秋台风而言，副高减弱东退南撤，引导系统更复杂，导致台风路径容易出现打转、转向等情况。另一方面，秋季在冷空气的和台风外围气流的作用下，可能还会给内陆地区带来更强的风雨。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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